"El último informe publicado por la Federación Europea de Transporte y Medioambiente alerta de que estos buques, cuando llegan a puerto, generan elevados niveles de óxidos de azufre, contaminando cinco veces que los vehículos de la península.
En nuestra investigación nos ha acompañado Axel Friedich, químico, ecologista y experto internacional en mediciones. Nos ha enseñado los elevados niveles de partículas ultrafinas en suspensión, unas de las más contaminantes. Un solo barco puede llegar a dar 60 mil partículas, mientras que un área sin contaminación sería solo mil. “
